司机常识驾驶员的克星噪声性耳聋

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噪声性耳聋系由于听觉长期遭受噪声影响而发生缓慢的进行性的感音性耳聋，早期表现为听觉疲劳，离开噪声环境后可以逐渐恢复，久之则难以恢复，终致感音神经性聋。噪声除对听觉损伤外，还可引起头痛、头昏、失眠、高血压等，影响胃的蠕动和分泌。

部分机动车驾驶室内噪声强度超过规定标准，喇叭声在某些地方不绝于耳。司机长期在噪声的“轰击”下，易产生损伤导致噪声性耳聋。

早期多在开车之后出现听力下降，如不开车，听力又会逐渐恢复。但长期开车，反复接触强噪声，就会造成听力明显损害，且不能完全恢复，导致双侧不可逆性耳聋。

当噪声超过85～90dB强度时，即对耳蜗造成损害，与下列因素有关：

1.噪声强度

噪声性耳聋的发病频率随噪声强度的增加而增加。

2.噪声频谱特性

在强度相同的条件下，高频噪声对听力损害比低频重，窄频带噪声或纯音对听力的损害比宽频带噪声大。

3.噪声类型

脉冲噪声比稳态噪声危害大。

4.接触时间和方式

持续接触比间歇接触损伤大；接触噪声期限越长，听力损伤越重；距离噪声源越近，听力越易受损。

5.个体易感性

年高体弱者、曾经患过感音性神经性耳聋者，易受噪声损伤。有人认为，鼓膜穿孔听骨链中断者，噪声损害相对较轻。

该病仍无真正有效的疗法，早期仅有Hz听力下降者，休息数日或数周，应用维生素及血管扩张药物，有望听力恢复。若病期已久，螺旋器及螺旋神经节细胞已变性，则治疗亦难奏效。所以广大司机师傅更应该多加注意，早早预防才对！

以下列举几种预防方法：

1.控制噪声来源。

2.减少噪音接触时间。

3.耳部隔音，戴用耳塞、耳罩、隔音帽等防声器材。一般在80dB噪声环境长期工作即应配用简便耳塞，90dB以上时必须使用防护工具。简便者可用棉花塞紧外耳道口，再涂抹凡士林，其隔音值可达30dB。

4.卫生监护，就业前应检查听力，患有感音神经性耳聋和噪声敏感者，应避免在强噪声环境工作。

5.争取早期治疗。